GSX-R1000まるごと徹底解説

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• 10月06日・・・ジビ：エアロダイナミックスクリーン / DH253 / GSX-R1000（'01～'02）/750（'00～'03）/600（'01～'03）
• 10月05日・・・アファーム：52 FORCE （フォース） / GSX-R1000(01-05)
• 10月04日・・・スパイス：スポーツライディング タクティカル バックステップ / GSX-R1000（05-06）
• 10月03日・・・アクティブ：キャリパーサポート / GSX1400、GSX-R1000、GSX-R750
• 10月02日・・・スパイス：タクティカル テールユニット / フェンダーレスKIT / GSX-R1000（05-06）

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2007年11月13日

足回りは調整し易いように、スイングアーム・ピボットばアジャスタブルにして、メンテナンス性ば高めでら
。ブレーキに関しても抜かりは無く、レーサー仕様とも言うべき、大径ラジアルマウントのフロントブレーキや、大径のディスクとアルミ製ピストンば備えだデュアル対向ピストンキャリパーば採用したリヤブレーキが装備さいでら。
GSX-R1000に関して、アフターマーケットは他社のバイクに比べで、GSX-R1000の性格からレース用のパーツが多く、デザイン的なカスタマイズより、エンジン性能や、ブレーキなどの補強パーツが大半ば占めでら。
あえて外観に手ば加えなぐとも、GSX-R1000の存在感は確固として、見るものば魅了すものだ。